奥驰驾驶室奥驰车身线束固定标准

1.奥驰驾驶室  奥驰线束 固定点之间  车身线束 自然过渡，无扭曲，无弯曲半径过大现象。

2.奥驰驾驶室  车身线束过长部分及预留接头应在保证绝缘的情况下与主线束捆扎固定。

3.奥驰插接器插头与对应插座之间联结到位。

4.奥驰驾驶室组装时 应将奥驰搭铁孔式插接件安装在 奥驰车身 之间，以保证搭铁可靠。

5.奥驰驾驶室  奥驰车身线束  奥驰底盘线束 支线在固定好后，不得与其他 奥驰配件 有干涉或摩擦现象。

奥驰驾驶室原厂配件

“十五”期间（2001-2005年），五征全力提升产品水平、技术水平和管理水平，企业销售收入连年增长、经济效益成倍增长，各项经济指标均处于同行业前列，以小搏大，迅速成为行业，创造了发展优势。

“十一五”期间（2006-2010年），五征积极推进科技进步与发展，加才队伍建设，全力提升研发能力和制造水平，实现了由传统制造业向现代制造业的转变，产品和产业竞争优势更加突出。

“十二五”期间（2011-2015年），五征全力加快产业结构调整和产品升级，打造各产业细分市场、细分产品的子品类优势，形成了多元化、齐头并进的产业发展格局。

缔途驾驶室车头车棚车楼子

基于此党的报告中强调,五征集团按照“人才强国战略”，积极营造“人人渴望成才、人人努力成才、人人皆可成才、人人尽展其才”的浓厚氛围，让各类人才的创造活力竞相迸发、聪明才智充分涌现。对于当年度退休职工，集团也为他们设置了奖项，获得“荣誉员工”称号的退休职工，除在公司年度表彰大会上进行表彰奖励外，还将享受参加公司组织的有关活动等待遇。在2019年，五征通过管理创新、产品创新和技术创新，打造以客户满意度为导向的产品核心竞争力，三轮汽车产品将由单一柴三产品向柴三、电三、汽三并举发展，拖拉机、收获机械、作业机械产品升级，国四标准，实现批量生产。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有奥驰驾驶室、缔途驾驶室、五征三轮车驾驶室以及全系列配件。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰X2驾驶室、奥驰X3驾驶室、奥驰X6驾驶室、奥驰T2驾驶室、奥驰T3驾驶室、奥驰T6驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、奥驰V2驾驶室、奥驰V3驾驶室、奥驰V6驾驶室、缔途驾驶室、奥翔1500驾驶室、奥翔1600驾驶室。发动机工作的适宜温度是85-95℃，过低或者过高,均会造成发动机的损害或者动力损失。

奥驰汽车冬季行车注意事项（三）五征缔途保险杠

道路易结冰，需关注轮胎安全。

冬天的道路容易结冰，这时需要注意轮胎的维护。要及时将花纹中的石子或杂物的剔除，若胎纹中杂物太多，会影响轮胎防滑能力。

小编顺便提醒一下大家，轮胎的的更换一定要注意型号的匹配，特别是花纹的匹配。因为不同的胎纹横纵向的防滑能力不同，在结冰路段这种差别会更加明显，车辆在紧急制动情况下，受力不均控制难度会增大，特别容易发生危险。

面对湿滑的路段，“老司机”们纷纷为自己的爱车安装上防滑链，这与胎纹的道理一样，防滑链的安装也要注意对称，驶出冰雪路段后应该马上卸除，保护轮胎同时节省油耗。

五征集团线上销售原厂配件，主要配件有：五征奥驰1700保险杠、五征奥驰1800保险杠、五征奥驰2000保险杠、奥驰A2保险杠、奥驰A3保险杠、奥驰X2保险杠、奥驰X3保险杠、奥驰X6保险杠、奥驰T2保险杠、奥驰T3保险杠、奥驰T6保险杠、奥驰D3保险杠、奥驰D5保险杠、奥驰D6保险杠、奥驰V2保险杠、奥驰V3保险杠、奥驰V6保险杠、五征缔途保险杠。五征是负责任的企业，所有产品都是紧紧围绕国家政策导向、农民需求，都是围绕提高效率、降低成本、增加效益。